Dzień dobry. Znajomy namawia mnie na kupienie wahaczy MS, co wy na ten pomysł? Opłacają się tego typu części, czy lepiej poszukać jednak zawieszenia u kogoś innego? Jeżdżę Skodą Fabią i właśnie pod kątem tego wozu potrzebuję części.

Nie wiem co Ci polecić. Ja raczej nie jestem z tych facetów którzy się interesują częściami, tym co pod maską itp. Ja po prostu chcę żeby auto jeździło i tyle mnie interesuje, a resztą niech się mój mechanik zajmuje. Mam do niego zaufanie.

Zadowolony jestem z zawieszenia od Master Sport. Choć nie ukrywam, że miałem duży dylemat jak szukałem. Opcji jest bardzo dużo i mam poczucie, że ciągle powstają nowi producenci zamienników, także naprawdę można się pogubić. Informacje o montażu czy w ogóle budowie wahaczy są w jasnej formie podane na ich stronie master-sport.de.

Nie znam się na częściach, przyznam się bez bicia. U nas w domu to raczej ojciec jest obeznany. Mieszkam z żoną i rodzicami w jednym domu, więc jak coś się z autem dzieje to przede wszystkim idę do ojca, auto moto to jego konik od lat.

Zamienników jak sobie wklepałem w internet ostatnio to mi setki wyskoczyło. I weź tu człowieku bądź teraz mądry i na coś się zdecyduj. Czytam opinie na forach, jest to jakaś pomoc, ale też nie na każdy temat idzie coś znaleźć.

No z tymi zamiennikami to trzeba mieć jednak trochę szczęścia. Czasami tak jest że kupię tę samą część co mój brat i w jego wypadku działa zdecydowanie dłużej niż u mnie. Z czego to wynika? Przecież mamy identycznego producenta sprzęt. Nie wiem.

Duży jest wybór zamienników można coś dla siebie znaleźć. Prawda też jest taka że im bardziej egzotyczny model samochodu tym też trudniej coś znaleźć. Do Golfów Audi czy Skody Fabii jest w miarę łatwo coś dostać, ale do Alfa Romeo to się robi problem.

Dobrą robotę robią w Master Sport jeśli chodzi o zamienniki. Nie idą po kosztach tylko rzeczywiście stawiają na lepszej klasy materiały, dobrze to widać na przykładzie wahaczy. Sworzeń jest zdecydowanie lepiej wykonany niż w innych modelach które są na rynku wg mnie. Z resztą najlepiej sobie samemu obejrzeć komplety na ich stronie master-sport.de. Wszystko dokładnie opisane, można też się jeszcze dopytać telefonicznie o całą konstrukcję i działanie.

No nie ma co ukrywać, że części jakością się między sobą różnią, ale tak naprawdę dla zwykłego, mało fachowego oka są to różnice ,których nie widać. Dlatego ja to zawsze przede wszystkim rozmawiam ze swoim mechanikiem. Akurat trafiłem na uczciwego fachowca, który dobrze mi doradzi, a nie wciśnie coś żeby sam miał z tego zysk.

Rok temu miałem robiony rozrząd i nikomu nie życzę takich problemów. Koszty, koszty i jeszcze raz koszty. To jest jedna z tych rzeczy których nigdy nie chciałem żeby mi się zepsuła, ale jednak to nie koncert życzeń i mnie dopadło.